Blechumformung, Blechverbindungstechnik, Karosserieteile, Stahl Ausbildungsbetrieb, Sonderfahrzeugbau, Zulieferer, Karosseriebaugruppen, Deutschland, Mobilität, KFZ-Teile, Fahrzeugteile  
Sonderfahrzeugbau, Zulieferer, Karosseriebaugruppen, Deutschland, Mobilität, KFZ-Teile, Fahrzeugteile
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Karosseriewerk, Autoteile, Karosserieteile, Dresden, Radeberg, Wolfsburg, Spanien, Portugal
 
   
   
   
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KFZ-Teile, Fahrzeugteile, Automobiltechnik Dresden GmbH, Karosseriewerk, Autoteile, Karosserieteile
 
1864 Heinrich Gläser gründet seine „Werkstätte für Kutschwagen und Pferdeschlitten“ in Dresden. Logo von 1918
   
1898 Emil Heuer aus Radeberg wird Mitinhaber der Firma.
   
1902 Gläser und Heuer entwickeln und bauen ihre erste Automobilkarosse für das noch junge Unternehmen Mercedes.
     
1903 Am 6. Juli erhält die Firma das Dekret zur Führung des Prädikates „Königlicher Hofwagenbauer“. Logo von 1928
   
1925 Beginn der Entwicklung und Produktion von Autos mit abnehm- und einklappbaren Dächern. Die Produktion wird erweitert für Cabriolet der Marken Opel, BMW, Maybach, Benz, Daimler und andere.
   
1933 Konkurs und Neugründung als „Gläserkarosserie GmbH”
   
1945 Eine schwierige Zeit des Wiederaufbaus folgt dem 2. Weltkrieg. Erste Aufträge zur Reparatur von Fahrzeugen der Besatzungsmacht werden realisiert.
   
1946 Das Unternehmen wird enteignet und nationalisiert. Damit erfolgt der Übergang von der Manufakturfertigung zur Serienfertigung.  
Umbennenung 1953 in VEB Karosseriewerke Dresden
   
1953 Die Betriebe in Dresden und Radeberg werden in "VEB Karosseriewerke Dresden" umbenannt.
   
1967 Die letzte Cabriolet-Karosserie verlässt das Werk in Dresden. Dies ist das Ende einer bedeutenden Epoche für den Standort.
     
Stahl, Edelstahl, Aluminium, Automotiv Group, Presswerk, Karosseriebau, Ausbildungsbetrieb  
Von 1956 bis 1991 wird hauptsächlich der „Wartburg“, in unterschiedlichen Modellen und Varianten, beispielsweise als Cabriolet, Coupe und Kombi produziert  
Stahl, Edelstahl, Aluminium, Automotiv Group, Presswerk, Karosseriebau, Ausbildungsbetrieb  
     
1994 Privatisierung des Unternehmens durch die Schnellecke Group E327
   
1996 Eröffnung des neuen Presswerkes in Radeberg
   
1998 Gründung der KWD Automobiltechnik GmbH in Wolfsburg/Germany und der KWD España, S.A. in Pamplona/Spanien
   
2000 KWD Portugal, Lda. in Palmela / Portugal wird gegründet
   
2003 Bildung der KWD Automotive Group GmbH & Co. KG mit Sitz in Wolfsburg/Germany
     
2004 Übernahme der Semetec GmbH Wolfsburg durch die KWD Automotive Group.  
    Wartburg
2005 Das Joint Venture DaLian KWD Innovation Automotive Parts Ltd. in Dalian/China beginnt mit der Produktion
   
2008 Umwandlung der KWD Automotive Group & Co. KG zur KWD Automotive AG & Co.KG. Ausgliederung der Rohbau-Standorte in Wolfsburg, Spanien, Portugal und Tschechien aus der KWD Automotive Group und Zuordnung zur Schnellecke Logistik AG.
 
 
 
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